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Rennstrecke Bahrain

Rennstrecke Bahrain Besonderheiten der Formel 1-Strecke in Bahrain

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Im Jahr wurden allerdings die riesigen Auslaufzonen aus Sand durch eine sandfarbige Schicht aus Asphalt ersetzt, die weniger Schäden an den Fahrzeugen als die übliche Kiesschicht verursacht.

Auch werden in Bahrain spezielle Luftfilter eingesetzt, um die Motoren vor dem Sand zu schützen. Der Bahrain International Circuit wurde von dem deutschen Bauingenieur und Rennstreckenspezialisten Hermann Tilke geplant und entworfen.

Der Bau kostete Millionen Euro. Die Strecke hat 14 Kurven, davon sechs Links- und acht Rechtskurven. Die FormelWeltmeisterschaft wurde am März auf dem Bahrain International Circuit eröffnet.

Mit diesem Rennen ist das Strecken-Layout geändert worden, das nun eine neue Schleife nach Kurve 4 beinhaltet, die bereits fertiggestellt wurde.

In der FormelWeltmeisterschaft sollte allerdings wieder auf der ursprünglichen und kürzeren Streckenvariante gefahren werden. Februar wurde das ursprüngliche Auftaktrennen der Saison jedoch wegen politischer Unruhen abgesagt.

Rennstrecken der FormelWeltmeisterschaft. Namensräume Artikel Diskussion.

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